隨著工程爆破技術與機械化拆除相結合的施工模式普及，對挖掘機等工程機械的要求也越來越高。但是，設備用久了都會有故障的。下面，宏凱小編為大家分享小型挖掘機的常見故障及維修方法，希望對大家有幫助。首先，我們需要先來知道小型挖掘機常見故障有哪些。

  一、挖掘機的常見故障

  1、挖掘機不能啟動或啟動困難時。有可能是挖掘機電器件或電氣系統故障，也有可能是發動機油路故障。

  2、挖掘機工作無力。發動機功率足夠，運轉正常，而挖掘機作業速度緩慢，挖掘無力。冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力。

  3、挖掘機行走跑偏。一般情況下挖掘機都是采用雙聯泵，行走跑偏常為一只泵有故障。

  4、經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調不起來是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。

  5、行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產生泄漏；大油門時油壓增大，平面間產生溢流，導致大油門時履帶反而不能動。

  6、履帶只能前進不能后退是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全，在系統中設置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統壓力就流失了。

  7、油路堵塞。油路堵塞的常見部位主要有油箱內的吸油管、濾網、柴油濾清、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油，或在加油過程中混進雜質。

  8、一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉動作，履帶就可以快起來，是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘機，會在直線行駛閥上合流。針對這個常見故障，我們該如何進行維修呢？

  二、挖掘機的維修方法

  1、蓄電池電量不足，此時應及時對蓄電池充電，檢查蓄電池液面高度，及時補充電解液至規定高度。如果發現蓄電池老化充電不良，就應該更換蓄電池，同時注意電池的日常保養，不要讓蓄電池經常處于虧電狀態。啟動機故障維修或更換啟動機；發電機故障維修或更換發電機；線路故障檢查線路并修復，通常連接啟動機的有個單獨啟動繼電器，容易損壞。

  2、壓油路氣阻。

  在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴，或油箱內油面過低，而車輛傾斜停放和行駛，空氣會趁機進入油路；若氣溫高，燃油蒸發，也會在低壓油路形成氣阻，造成發動機工作不穩，自動熄火或發動機不能啟動。

  3、 預防關鍵是保證柴油清潔及油路密封，對油路進行經常性保養，加強對柴油濾清器的清潔保養，及時清洗或更換濾芯，根據作業環境條件及時對油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。

  4、噴油泵的故障。噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重，造成發動機啟動困難。此時應及時更換柱塞及出油閥偶件。

  5、行走油馬達出現問題的補救方法是可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。

  6、磨床工作臺要干凈，不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈，都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發生偏移。

  7、裝配齒輪泵時要注意泵殼的磨損在進油腔會比較多一點，如果泵殼是對稱的，可以翻轉180°再使用。對于被動齒輪，兩頭不能調換，拆下時要做記號。因為齒輪會發生一側磨損。主動齒是與轉動軸一體的，不能翻轉;將被動齒翻轉，可使兩齒輪的嚙合線接觸點發生變化。泵裝配完畢，要加入少許潤滑油后才用手去工機商城稍作旋轉，手感要暢順。

  以上就是宏凱小編對小型挖掘機的常見故障及維修方法的分析與介紹。通過以上的分析，我們可以看到80%的挖掘機故障都是由保養不及時或操作不當引起的，因此，應當做好挖掘機的保養工作，同時提高操作手的技術水平，減少發生故障的機率，保障工程建設的順利進行。

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