履帶對挖掘機的作用，不亞于人的雙腿，但有意思的是，很多老司機對履帶這類“粗狂”的零部件，保養(yǎng)精心程度往往都低于發(fā)動機等核心部件。所以，當您對挖掘機保養(yǎng)給予的精力和細心程度下降，那履帶出現無法漲緊等問題也就不奇怪，而且往往這時候伴隨著行走跑偏等故障現象。今日宏凱小編將跟大家分享如何做好對挖掘機履帶磨損的保養(yǎng)。首先，需要知道故障現象和危害有哪些。

  一、產生原因

  支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅動輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等零部件來支撐和運轉挖掘機的“雙腿”，由于機器長時間工作后很容易因為震動而松動，會出現挖掘機履帶無法漲緊，挖掘機在部分托鏈輪和支重輪無法運轉的狀態(tài)下，會產生滾輪磨偏、無法運轉的滾輪以及軌鏈節(jié)磨損的現象。除此之外，當挖機反復在傾斜地面上行走并突然轉向，會使軌鏈節(jié)側面與驅動輪及引導輪的側面相接觸，會加大對履帶磨損的程度。挖機油缸很長時間沒有打過黃油，也會造成行走跑偏現象。造成這樣的原因是由于黃油中含有水分，漲緊油缸活塞長期停留在一個位置導致與缸筒銹死不能活動。將相對較緊一側履帶黃油閥松開直至完全卸下，油缸中黃油始終不能溢出，履帶也不會自動松弛。

  二、解決辦法

  首先，需要考慮的就是黃油嘴堵塞，這種情況生活中占據非常大的比重。漲緊油缸活塞或活塞桿銹蝕卡滯，該情況也不能排除，所以在檢修時也要格外注意。在進行排查故障過程時，需要先將鏟斗著地，將一側履帶支起懸空，用高壓黃油槍一邊打黃油一邊轉動履帶看能否起作用，必要時借助外力(如裝載機、推土機等)配合繩子拉動。

  雖然上述方法簡單可行性也比較高，但是有時候也會無法有效實施，那就必須對漲緊油缸進行拆卸維修，具體過程是先打開履帶軌鏈節(jié)(借助氧氣烤紅打出活銷)，取出導向輪及漲緊裝置總成并將兩部分分離。借助工裝及兩個千斤頂將漲緊油缸活塞桿拉出。其次，仔細將活塞及缸筒內的銹蝕除凈并清洗干凈，更換新的密封組件后將活塞裝回缸筒。然后，將漲緊裝置與導向輪進行組合后裝回X架，并將軌鏈節(jié)及履帶等零部件還原重新漲緊履帶，維修工作完成。

  以上就是宏凱小編對如何做好對挖掘機履帶磨損的保養(yǎng)方法進行的分享。看到這里，相信很多人對履帶、打黃油保養(yǎng)有了新的認知，相對于幾十上百萬的挖掘機來講，黃油保養(yǎng)是比較廉價但是卻能達到非常好的潤滑效果的保養(yǎng)途徑。所以，為了避免出現上述因為漲緊油缸長期未保養(yǎng)引起銹蝕這種得不償失的問題，所以大家一定不要忽略打黃油！而且漲緊油缸每500小時進行泄油和重新漲緊的保養(yǎng)工作也不要松懈。